连喷，不用多说，就是在竟速中，通过连贯漂移和喷火来提高漂移效率的一种手段,即使以后要出SR，但是在经典频道也是很有用的。现在的跑跑，50%的人都会连喷了，但是真正连得很好的，缺少之又少，就是没有领悟其中的要点，现在我来教你们提高速度。
附带小提示：不但按SHIFT可以漂移，按Z键也可以漂移，作用是可以避免同时按漂移键和加速键的同时电脑冲突
关于提高连喷速度，总共有这几个要点，一是连喷的基础——最佳化，二是高速度连喷的要点，三是车子对连喷的影响,四是地图对连喷的影响，五是怎样运用连喷：
1.最佳化漂移：我不多说了，看一看视频教程就懂了，最佳化的注意事项：（1）漂移角度要小，也就是按SHIFT要轻点，但要达到能喷火的程度；
（2）尽量提前拉回车头，减少耗损速度。
还有就是大量练习。
在这里,我给大家一个新的最佳化练习法,你可以先向要漂移的方向开,然后非常轻地按键盘(要比我上面说的更轻),然后看好时机,大概是在漂移到可以喷射的时候再立刻拉回车头,这样会比较好地做到最佳化。
2.高速度连喷的要点(重点）。总体来说，有三个要点：
（1）最佳化要成功，看上面的；
（2）喷射要连贯，如果喷火不连贯，耗损速度就多，连喷就变得慢了，你可以通过大量的练习，即把键按快点，来提高速度；
（3）连喷时候的最佳化，它更重要，但比普通的最佳化漂移更难，具体差别是：按SHIFT要更轻，同时，方向键按下去后立刻要松开，比普通的最佳化要更短暂，如果你先前练好最佳化，练这个应该不难。
3.车子对连喷的影响：车子一般分为竟速车和道具车，如果按车型来分，可按轮胎分成轮胎大的车和轮胎小的车，还有不同级别的车如R4，PRO等，我们就车论连喷：
（1）第一种是竟速车，轮胎大的：它的最佳化是最好的，例如5大系列竟速，雷霆，疾风等等，因此，连喷速度比较高，但是，也由于最佳化好，所以连喷角度相对小了点，在进弯时必须慎重考虑；
（2）第二种是道具车，轮胎大的，如章鱼PRO：他的最佳化较好，但不如竟速车，所以连喷速度也不如竟速车高。但是，连喷角度相对大点，对过弯比较有利；
（3）第三种是道具车，轮胎小的，如熊猫PRO，金猪R4等等：最佳化比轮胎大的道具车好，但也不如竟速车，但是，它的过弯一般很快，所以连喷速度也很高，和竟速车差不多，过弯角度大点，也容易过弯；
（4）为什么不讨论轮胎小的竟速车呢，因为暂时在GF没有发现这种车；
（5）C1,E2,G3,R4,PRO这些车中，每个级别的车连喷速度大概相差4码左右。
4.地图对连喷的影响：例子，如工厂地图，大家可能会发现，在工厂地图，如果你不前进，车子也会自动前进，这些附加速度可以帮助提高连喷和练习连喷，相似的还有冰山（满地都是雪），矿山（火车轨）等。如果速度大大提高，将会影响的不只是速度，还有连喷的连贯性，和角度等等，特别是角度，它是最明显的，会拉大。
5.怎样运用连喷：可能有人感觉和速度没有什么关系，的确是没有什么关系，但是他能影响你的连喷节奏，从而改变连喷速度，正确如弯是：先从外道漂进内弯，然后再出外弯，它也要通过大量练习，估计好提前量。举个例子：拿城镇来说，如果你的连喷好的话，但是没有从外漂进内，就会使得车子脱离弯道，如果贴边，就会耗损大量速度。当然，怕离外道可以学C式，怕太贴可以学L式断位连喷，一般用好D式就够，这些连喷的速度也是做到上面几点。
